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BMW Serie 5 518D 143Cv (1995cc)
Originale
Modificato
Differenza
Potenza
Originale
143Cv
Modificato
220Cv
Differenza
77Cv
Coppia
Originale
360Nm
Modificato
440Nm
Differenza
80Nm
RPM
Potenza
Coppia
Potenza modificata
53%
Coppia modificata
22%
Risparmio consumi
20%
BMW Serie 5 518D 143Cv (1995cc)
| Marchio: | BMW |
| Modello: | Serie 5 |
| Generazione: | F10/11 - 2010 - 2016 |
| Motore: | 518D 143Cv (1995cc) |
| Alimentazione: | Diesel |
| Potenza originale: | 143Cv |
| Coppia originale: | 360Nm |
Tuning Modificato
| Livello tuning: | Stage 1 |
| Potenza modificata: | 220Cv |
| Differenza di potenza: | 77Cv |
| Coppia modificata: | 440Nm |
| Differenza di coppia: | 80Nm |
| Risparmio consumi: | 20 |
| Potenza modificata: | 53% |
| Coppia modificata: | 22% |
Scheda tecnica
| Codice motore: | B47D20A |
| Cilindrata: | 1995 CC |
| Alesaggio e corsa: | 84,0 X 90,0 mm |
| Rapporto di compressione: | 16.50 : 1 |
| Centralina: | Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) / Bosch MDG1_MD1CP002 |
| Strumenti: | Alientech Kess - Alientech KTAG - Autotuner OBD - CMD OBD - CMD Tricore Boottool - Dimsport Genius- Magic Motorsport Bench / Flex - Magic Motorsport MAGPRO OBD - |
